Qui sera champion ?

Qui sera champion ?
Dernier Grand-prix et dernière grosse peur de la saison pour savoir qui sera Champion ?

Alors qui sera champion ?
-Alonso?
-Hamilton?
-Raikonnen?


Donnez moi vos avis
Essais libres 1 :
1 K. Räikkönen Ferrari 1:19.580 9
2 F. Massa Ferrari 1:20.062 +0:00.482 10
3 H. Kovalainen Renault 1:20.829 +0:01.249 19

Essais libres 2:
1 L. Hamilton McLaren 1:12.767
2 F. Alonso McLaren 1:12.889 +0:00.122
3 F. Massa Ferrari 1:13.075 +0:00.308
Essais libres 3 :
à venir
Qualif':
à venir

Course:
à venir

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# Posté le samedi 20 octobre 2007 06:14

Grand-prix d'Italie à Monza

Grand-prix d'Italie à Monza
Essais libres 1:
1 K. Räikkönen Ferrari 1:22.446 20
2 F. Massa Ferrari 1:22.590 +0:00.144 17
3 L. Hamilton McLaren 1:22.618 +0:00.172 18
4 F. Alonso McLaren 1:22.840 +0:00.394 12
5 N. Rosberg Williams 1:23.472 +0:01.026 21
6 J. Button Honda 1:23.668 +0:01.222 21
7 G. Fisichella Renault 1:23.671 +0:01.225 22
8 R. Kubica BMW 1:23.703 +0:01.257 22
9 N. Heidfeld BMW 1:23.886 +0:01.440 17
10 J. Trulli Toyota 1:23.965 +0:01.519 29
11 H. Kovalainen Renault 1:24.076 +0:01.630 21

Essais libres 2:

1 F. Alonso McLaren 1:22.386
2 L. Hamilton McLaren 1:23.209 +0:00.823
3 G. Fisichella Renault 1:23.584 +0:01.198
4 R. Kubica BMW 1:23.599 +0:01.213
5 N. Rosberg Williams 1:23.679 +0:01.293
6 F. Massa Ferrari 1:23.722 +0:01.336
7 N. Heidfeld BMW 1:23.821 +0:01.435
8 K. Räikkönen Ferrari 1:23.833 +0:01.447
9 H. Kovalainen Renault 1:23.848 +0:01.462
10 A. Wurz Williams 1:23.881 +0:01.495

Essais libres 3:
1 F. Alonso McLaren 1:22.054 10
2 L. Hamilton McLaren 1:22.200 +0:00.146 11
3 F. Massa Ferrari 1:22.615 +0:00.561 11
4 N. Heidfeld BMW 1:22.855 +0:00.801 15
5 R. Kubica BMW 1:23.287 +0:01.233 14
6 N. Rosberg Williams 1:23.454 +0:01.400 13
7 A. Wurz Williams 1:23.596 +0:01.542 15
8 J. Trulli Toyota 1:23.672 +0:01.618 16
9 H. Kovalainen Renault 1:23.672 +0:01.618 12
10 M. Webber Red Bull 1:23.708 +0:01.654 13

Qualification:
1 F. Alonso McLaren 1:21.997 17
2 L. Hamilton McLaren 1:22.034 17
3 F. Massa Ferrari 1:22.549 17
4 N. Heidfeld BMW 1:23.174 18
5 K. Räikkönen Ferrari 1:23.183 21
6 R. Kubica BMW 1:23.446 18
7 H. Kovalainen Renault 1:24.102 24
8 N. Rosberg Williams 1:24.382 24
9 J. Trulli Toyota 1:24.555 24
10 J. Button Honda 1:25.165 23


Course:
1 F. Alonso McLaren 1:18:37.806 2
2 L. Hamilton McLaren 6.062 2
3 K. Räikkönen Ferrari 27.325 1
4 N. Heidfeld BMW 56.662 2
5 R. Kubica BMW 1:00.558 2
6 N. Rosberg Williams 1:05.810 1
7 H. Kovalainen Renault 1:06.751 2
8 J. Button Honda 1:12.168 1
9 M. Webber Red Bull 1:15.879 1
10 R. Barrichello Honda 1:16.958 1
11 J. Trulli Toyota 1:17.736
12 G. Fisichella Renault + 1 trs 1
13 A. Wurz Williams + 1 trs 1
14 A. Davidson S.Aguri + 1 trs 1
15 R. Schumacher Toyota + 1 trs 1
16 T. Sato S.Aguri + 1 trs 1
17 V. Liuzzi Toro Rosso + 1 trs 1
18 S. Vettel Toro Rosso + 1 trs 2
19 A. Sutil Spyker + 1 trs 2
20 S. Yamamoto Spyker + 1 trs 2
21 F. Massa Ferrari out
22 D. Coulthard Red Bull out 2

Vos Remarques ?
Fait par:[Alonso28]
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# Posté le mercredi 12 septembre 2007 10:12

Modifié le mercredi 12 septembre 2007 10:55

Mercedes et McLaren n'ont rien à craindre

Mercedes et McLaren n’ont rien à craindre
Vice-président de Mercedes-Benz Motorsport, Norbert Haug s'est dit confiant et n'avoir rien à craindre du prochain passage devant le Conseil Mondial de l'écurie anglo-allemande.

Président de la fédération allemande et vice-président de la FIA Hermann Tomczyk estime que les membres du Conseil Mondial du sport automobile auront suffisamment de temps pour prononcer un verdict à l'issue de cette réunion extraordinaire à Paris.
«L'audition commence très tôt»

Selon lui, tout peut arriver:
«La gamme de pénalités inclut de nombreuses possibilités»
qui vont de l'exclusion de l'équipe à la simple réprimande.


Norbert Haug est confiant:
«Ceux qui ne font rien fait de mal n'ont rien à craindre. Nous ne sommes pas une équipe qui veut gagner des courses par manipulation.
C'est dans notre intérêt que la vérité soit faire. A tous les niveaux du sport automobile, Mercedes est bien connu pour son franc jeu.»
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# Posté le mardi 17 juillet 2007 16:17

Spy story Ferrari-McLaren : McLaren déçue d'être convoquée par la FIA

Spy story Ferrari-McLaren : McLaren déçue d'être convoquée par la FIA
L'équipe McLaren Mercedes a tenu à exprimer sa déception au sujet du communiqué de presse de la FIA d'aujourd'hui concernant la convocation des représentants de l'équipe de Woking à une réunion extraordinaire au Conseil Mondial le 26 juillet prochain.

L'équipe McLaren Mercedes sera appelée à répondre des accusations concernant l'affaire d'espionnage où son designer en chef, Mike Coughlan, était en possession d'informations confidentielles de Ferrari.

« L'équipe McLaren Mercedes est extrêmement déçue de noter que la FIA lui a demandé de répondre des accusations portant sur la possession de plusieurs documents et informations appartenant à Ferrari. L'équipe McLaren Mercede entend continuer à coopérer à l'enquête et souhaite faire la clarté sur le fait que ces documents et ces informations confidentiels étaient en possession d'une seule personne, actuellement suspendue, et qu'aucun élément n'a été utilisé sur les McLaren de F1, » peut-on lire dans le communiqué de Woking.
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# Posté le vendredi 13 juillet 2007 14:50

Spy story Ferrari-McLaren : La FIA convoque McLaren !

Spy story Ferrari-McLaren : La FIA convoque McLaren !
La FIA a indiqué par l'intermédiaire d'un communiqué de presse qu'elle convoquait l'équipe McLaren Mercedes à une réunion extraordinaire du Conseil Mondial le 26 juillet prochain afin de faire la lumière sur l'affaire d'espionnage dont Ferrari a été victime et qui implique le designer en chef de Woking, Mike Coughlan.

Les dirigeants de l'équipe McLaren Mercedes devront s'expliquer devant le Conseil Mondial afin que ce dernier puisse déterminer si l'équipe de Woking a enfreint l'article 151C du Code Sportif International qui stipule : « N'importe quel procédé frauduleux ou acte préjudiciable aux intérêts de n'importe quel concurrent ou aux intérêts du sport moteur sont interdits. »

« Les représentants de l'équipe sont appelés à s'expliquer sur le fait qu'entre mars et juillet 2007, dans l'infraction de l'article 151c du Code Sportif International, Vodafone McLaren Mercedes a eu en sa possession des documents et des informations confidentielles appartenant à la Scuderia Ferrari Marlboro, y compris des documents qui pourraient être employé pour concevoir, réaliser, construire, vérifier, analyser, développer et/ou faire courir une voiture de Formule 1 Ferrari 2007, » peut-on lire dans le communiqué de la FIA.

La Fédération Internationale de l'Automobile espère ainsi faire la lumière sur cette affaire. Noter que Mike Coughlan avait bien 780 pages en sa possession comportant des informations confidentielles sur Ferrari, Nigel Stepney est la personne présumée qui lui aurait passé ces documents, même si l'ancien employé de Maranello dément...

Finalement, précisons que Ron Dennis a déclaré qu'il n'était pas au courant de cette affaire et que son équipe n'avait jamais utilisé la propriété intellectuelle de Ferrari. En revanche, Jonathan Neale, numéro 3 de Woking, était bien au courant que Mike Coughlan possédait des documents confidentiels de Maranello.

D'après les dernières indiscrétions, Jonathan Neale aurait essayé de perssuader Mike Coughlan de brûler ses documents. Néanmoins ,on peut se poser la question de savoir pourquoi il n'a pas mis au courant ses supérieurs directs, qui ne sont autres que Ron Dennis et Martin Whitmarsh...
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# Posté le jeudi 12 juillet 2007 11:33

Modifié le vendredi 13 juillet 2007 14:48